براساس جستجوی مقاله و تحقیق دانشجویی در مورد مصالح frp تعداد 1024 مورد در سایت یافت گردید که می توانید پس از مطالعه عناوین این تحقیقات و مقالات دانش آموزی و دانشجویی برای برای پژوهشهای خود از آن استفاده نمائید. لازم به ذکر است در لیست زیر حداکثر 100 نتیجه اول نمایش داده میشود.
تعداد صفحه: ۱۶ دسته بندی: مهندسی عمران
تأثیر دورپیچ کردن ستون های بتن مسلح (با مقطع دایروی) با مصالح FRP در رفتار خمشی محوری تا پیش از دهه 1990، دو روش مرسوم برای مقاوم سازی ستونهای بتن مسلح بی کفایت وجود داشت. یکی اجرای یک غلاف بتن مسلح اضافی به دور ستون موجود و دیگری استفاده از غلاف فولادی با تزریق دوغاب. استفاده از روش غلاف فولادی، به دلیل آنکه غلاف بتن مسلح فضای بیشتری اشغال کرده و وزن سازه را نیز افزایش می داد، ...
تعداد صفحه: ۲۹ دسته بندی: مهندسی عمران
خلاصه خوردگی قطعات فولادی در سازههای مجاور آب و نیز خوردگی میلگردهای فولادی در سازههای بتن آرمه ای که در معرض محیطهای خورنده کلروری و کربناتی قرار دارند، یک مساله بسیار اساسی تلقی میشود. در محیطهای دریایی و مرطوب وقتی که یک سازه بتنآرمه معمولی به صورت دراز مدت در معرض عناصر خورنده نظیر نمکها، اسیدها و کلرورها قرار گیرد، میلگردها به دلیل آسیب دیدگی و خوردگی، قسمتی از ...
تعداد صفحه: ۳۰ دسته بندی: مهندسی عمران
خلاصه خوردگی قطعات فولادی در سازههای مجاور آب و نیز خوردگی میلگرد های فولادی در سازههای بتن آرمه ای که در معرض محیطهای خورنده کلروری و کربناتی قرار دارند، یک مساله بسیار اساسی تلقی میشود. در محیطهای دریایی و مرطوب وقتی که یک سازه بتنآرمه معمولی به صورت دراز مدت در معرض عناصر خورنده نظیر نمکها، اسیدها و کلرورها قرار گیرد، میلگردها به دلیل آسیب دیدگی و خوردگی، قسمتی از ...
تعداد صفحه: ۶ دسته بندی: مهندسی عمران
باتوجه به نیاز روز افزون مهندسین جهت تعمیر وتقویت سازه های بتنی در سالهای اخیر، در مقاله حاضر سعی شده روشهای مختلف تعمیر و تقویت با استفاده از تسمهها و صفحات کامپوزیتی FRP همراه با تئوریهای مربوطه ارائه گردد. ضعف در مقاومت برشی و خمشی تیرها ، همچنین ظرفیت باربری و شکل پذیری کم ستونها و مشکلات بوجود آمده از خزش در سازههای بتنی از جمله مشکلاتی هستند که میتوان با استفاده درست از ...
تعداد صفحه: ۳ دسته بندی: مهندسی عمران
باتوجه به نیاز روز افزون مهندسین جهت تعمیر وتقویت سازه های بتنی در سالهای اخیر، در پایان نامه حاضر سعی شده روشهای مختلف تعمیر و تقویت با استفاده از تسمهها و صفحات کامپوزیتی FRP همراه با تئوریهای مربوطه ارائه گردد. ضعف در مقاومت برشی و خمشی تیرها ، همچنین ظرفیت باربری و شکل پذیری کم ستونها و مشکلات بوجود آمده از خزش در سازههای بتنی از جمله مشکلاتی هستند که میتوان با استفاده ...
تعداد صفحه: ۱۱ دسته بندی: مهندسی عمران
آرماتوربندی چیست؟ آرماتور بندی از حساسترین و با دقت تر ین قسمتهای ساختمانی بتنی میباشد . از لحاظ اینکه کلیه نیروهای کششی در ساختمان بوسیله میل گردها تحمل میشود باید در اجرای آرماتوربندی ساختمانهای بتنی نهایت دقت بعمل آید . برای تعیین قطر و تعداد میل گردهای هر قطعه بتنی دو منبع تعیین کننده وجود دارد اول محاسبه - دوم آیین نامه در مورد اول مهندس محاسب با توجه به مشخصات قطعه بتنی ...
تعداد صفحه: ۱۱ دسته بندی: مهندسی مکانیک
کاربرد پلاستیک در صنعت خودرو بر طبق اطلاعات واصله ازمرکز تحقیقات و هماهنگی332 (SFB 332 ) که توسط گروه DFG تاسیس شده است ، کاربرد پلاستیک با بافت تقویت شده FRP در زمینه های مختلف صنعتی توسط چندین موسسه وابسته به دانشگاه آچن مورد تقیق و بررسی قرار گرفته است . کاربرد مواد با بافت تقویت شده یکی از مراحل پیشرفت وسایط نقلیه یکی از مورادی که در این تحقیقات بر آن تاکید شده است ، کاربرد ...
بتن و فولاد دو نوع مصالحی هستند که امروزه بیشتر از سایر مصالح در ساختمان انواع بناها از قبیل ساختمان پلها،ساختمان سدها، ساختمان متروها،ساختمان فرودگاه ها و ساختمان بناهای مسکونی و اداری و غیره به کار برده می شوند.و شاید به جرأت می توان گفت که بدون این دو پیشرفت جوامع بشری به شکل کنونی میسر نبود.با توجه به اهدافی که از ساخت یک بنا دنبال می شود،بتن و فولاد به تنهایی و یا به صورت ...
تعداد صفحه: ۱۳ دسته بندی: مهندسی عمران
تعداد صفحه: ۱۵ دسته بندی: مهندسی عمران
چکیده سالهای زیادی است که بتن بعنوان یک ماده ساختمانی مهم در ساخت و سازههای بتنی چون ساختمانها، سدها، پلها، تونلها، راهها، اسکلهها و برجها و سازههای خاص دیگر کاربرد دارد. در اکثر موارد به بتن بعنوان مادهای مقاوم در برابر نیروهای فشاری نگریسته میشده است. انجام پروژههای وسیع تحقیقاتی بر روی مواد مختلف تشکیل دهنده بتن و ازمایش بتنهای مختلف با مواد جدید در سالهای آخر قرن ...
تعداد صفحه: ۵۴ دسته بندی: مهندسی عمران
سنگ روان در خدمت معماری نوین بتن که میزان تولید آن بالغ بر 8/3 بیلیون مترمکعب در سال تخمین زده می شود، به علت دارا بودن خواص و ویژگی های ممتاز و نیز در دسترس بودن مصالح آن، پس از آب، پرمصرف ترین ماده روی زمین به شمار می رود. بتن در همه جا موجود است و در یکصد سال اخیر، استفاده از آن در ساخت بناهای مسکونی و اداری، پیاده روها، راه ها و جاده ها و نیز انواع مختلف ساختمان های فنی ...
تعداد صفحه: ۲۲ دسته بندی: مهندسی مواد و متالورژی
چکیده : در کنار روشهای متداول برای جلوگیری از نفوذ پدیری و خوردگی بتن و آب بند نمودن آن چون استفاده از سیمانهای پوزولان طبیعی و مصنوعی , میکرو سیلیس , حفاظت کاتدی , پوشش آرماتور ها با رزین اپوکسی , استفاده از ورقهای محافظ آلیاژی, آرماتورهای آلیاژی و کامپوزیت و ورقه های FRP , کاربرد ژئو سنتتیک ها استفاده از پوشش بتنی محافظ و بتن پلیمری ,یکی از روشهای مقرون به صرفه و مؤثر استفاده ...
تعداد صفحه: ۸ دسته بندی: مهندسی شیمی
محصول رزین 220 چسب اپوکسی شرکت S&P S&P Resin Epoxy 220 چسب اپوکسی رزین دو قسمتی برای چسباندن سیستم های FRP شرکت S&P سطوح مورد اجراء عمل چسباندن بایستی با فشار انجام پذیرد چسباندن لمینیت های CFK شرکت S&P بر روی بتن و فولاد شرح محصول چسب اپوکسی رزین 220 شرکت S&P در هیچ چیز حل نمیشود، موقع بکار بردن روی سطح حالت روندگی ندارد، زنگ آن خاکستری بوده و از دو قسمت جداگانه تشکیل یافته که ...
تعداد صفحه: ۹ دسته بندی: مهندسی عمران
این تحقیق علمی به بررسی رفتارهای خمشی تیرهای کربنی در مقاومت تیر ها پرداخته است، زمانی که باعث بهبود وضعیت لنگرگاه می شود. فعالیتها و تحقیقات علمی شامل تست کردن خطاهای هشت تکیه گاه ساده در بخش گوشه اتصال می باشد که دو تا از آنها کنترل کننده تیرها می باشند، چهار تا از آنها مقاوم سازی توسط نوار های کربنی شده اند و دو تای دیگر بعد از اتصال بر روی تیرها می باشند که توسط فیبرهای ...
تعداد صفحه: ۴۴ دسته بندی: مهندسی عمران
over view (نظر اجمالی) مواد ساختمانی و اینکه چگونه آنها استخراج، تولید، انتقال، بهرهبرداری و بازیافت میشوند، تأثیر بسیار مهمی بر روی بهرهوری اقتصادی، تأثیرات محیطی و دوام و ایمنی محیط ساختمان میگذارد. از قدیم مقدار زیادی از توجهات به استفاده از مواد نوآورانه به منظور تقویت صرفه اقتصادی، ایمنی و دوامپذیری محیطی از ساختار زیربنایی محیطی، مبذول شده است مثلاً جادههای ما، پلها ...
تعداد صفحه: ۴۹ دسته بندی: مهندسی عمران
مقدمه مخلوطهای قیری که در ایران به آسفالت موسوم هستند از اختلاف قیر و مصالح سنگی بدست میآیند. آسفالت انواع مختلف دارد و از آن برای ساختن لایه های رویه، اساس و زیراساس روسازی راهها و فرودگاهها استفاده میشود. از آنجا که خصوصیات آسفالتها بستگی به خصوصیات مصالح تشکیل دهنده آن یعنی قیر و مصالح سنگی دارد، لذا در این فصل ابتدا خصوصیات مصالح سنگی مورد بحث قرار گرفته و سپس بشرح ...
تعداد صفحه: ۱۸ دسته بندی: مهندسی عمران
از آنجا که تغییر شکل دائمی روسازی های آسفالتی که به صورت شیار شدگی ظاهر می شود ، یکی از مهم ترین خرابی های آسفالت می باشد ، انجام تحقیقات به منظور ارائه راه کارهای مناسب برای کاهش خرابی های ناشی از آن امری مهم به نظر می رسد . همان طور که می دانیم بخش عمده حجمی و وزنی روسازی های آسفالتی را مصالح سنگی تشکیل می دهد و خصوصیات مصالح سنگی تأثیر مهمی بر عملکرد روسازی خواهند داشت . همان ...
تعداد صفحه: ۱۴ دسته بندی: مهندسی عمران
مقدمه جدا شدن قیر از سطوح مصالح سنگی معدنی در حضور آب پدیده جدیدی در مهندسی بزرگراهها نمیباشد. این پدیده به دفعات از زمانی که روسازیهای آسفالتی به وجود آمده، مشاهده گردیده است. تا اینکه اخیراً مهندسی با نتایج کاملاً عدم رضایت بخشی ناشی از عریان شدن که مقصر واقعی قیر با کیفیت ضعیف باشد مواجه گردیدند، اما ندرتاً آزمایشات انجام شده روی قیر از چنین نتیجهگیری حمایت نمودند. از ...
تعداد صفحه: ۱۰ دسته بندی: مهندسی عمران
مقدمه یکی از بزرگترین آرزوهای بشر از دوران اولیه پیدایش درعالم ، مسئله ساخت سرپناهی مناسب بوده ودردوران فراصنعتی فعلی هرچند که اکثر آرزوها تحقق یافته ولی این مسئله همچنان از دغدغه های بزرگ همگان درسراسر دنیا محسوب میشود . درگذشته های دور که خاک وسنگ وآجر تنها مصالح ساختمانی بشمار می رفتند ، استفاده از آنها محدودیت خاصی نداشت ولی درحال حاضر که حفظ محیط زیست بخاطر بقای بشر اجتناب ...
روسازیها معمولاً تحت تأثیر عوامل زیادی قرار دارند و از این نظر طرح آنها در مقایسه با طرح پلها و ساختمانها و سایر ابنیه فنی از پیچیدگی بیشتری برخوردار است. یکی از اشکالات مهم در طرح روسازیها متغیر بودن عواملی است که در طرح روسازی مؤثرند. به علت طول زیاد یک راه یا محوطه یک فرودگاه و با توجه به این امر که شرایط جوی، خصوصیات خاک زمین طبیعی و نوع و تعداد وسائل نقلیه در طول راه متغیر ...