براساس جستجوی مقاله و تحقیق دانشجویی در مورد مقاومت کششی تعداد 2864 مورد در سایت یافت گردید که می توانید پس از مطالعه عناوین این تحقیقات و مقالات دانش آموزی و دانشجویی برای برای پژوهشهای خود از آن استفاده نمائید. لازم به ذکر است در لیست زیر حداکثر 100 نتیجه اول نمایش داده میشود.
تعداد صفحه: ۶ دسته بندی: مهندسی عمران
باتوجه به نیاز روز افزون مهندسین جهت تعمیر وتقویت سازه های بتنی در سالهای اخیر، در مقاله حاضر سعی شده روشهای مختلف تعمیر و تقویت با استفاده از تسمهها و صفحات کامپوزیتی FRP همراه با تئوریهای مربوطه ارائه گردد. ضعف در مقاومت برشی و خمشی تیرها ، همچنین ظرفیت باربری و شکل پذیری کم ستونها و مشکلات بوجود آمده از خزش در سازههای بتنی از جمله مشکلاتی هستند که میتوان با استفاده درست از ...
تعداد صفحه: ۲ دسته بندی: مهندسی عمران
افزودن فیبر به بتن ... سالهاست که تحقیقات گسترده ای برای ارزیابی و بررسی مزیت های کیفی استفاده از فیبر در بتن در کارهای عمومی مهندسی عمران در جریان است.فیبرهای افزودنی مختلفی در ترکیب با بتن برای کاربردهای خاص طراحی و برای بهبود خواص مکانیکی آن آزمایشهای زیادی صورت گرفته است.محققان در مواد جدید به دنبال افزایش شکل پذیری ، دستیابی به مقاومت فشاری بیشتر و یا افزایش مقادیر سختی ...
تعداد صفحه: ۳۰ دسته بندی: مهندسی عمران
فصل اول- تئوری ها 1- بتن بتن ماده بسیار سخت و سنگ مانندی است که از ترکیب مقدار معین و حساب شده ای سیمان, شن, ماسه, و سیمان افزوده شد, سیمان و آب باهم وارد فعل و انفعالات شیمیایی حرارت زا می گردند. در اثر این فعل و انفعالات ماده ژله مانند و چسبنده ای بوجود می آید که مصالح مختلف داخل بتن را به هم پیوند داده و به صورت ماده سختی در می آورد. همچنین در اثر این فعل و انفعالات مقدار کمی ...
تعداد صفحه: ۳ دسته بندی: مهندسی عمران
باتوجه به نیاز روز افزون مهندسین جهت تعمیر وتقویت سازه های بتنی در سالهای اخیر، در پایان نامه حاضر سعی شده روشهای مختلف تعمیر و تقویت با استفاده از تسمهها و صفحات کامپوزیتی FRP همراه با تئوریهای مربوطه ارائه گردد. ضعف در مقاومت برشی و خمشی تیرها ، همچنین ظرفیت باربری و شکل پذیری کم ستونها و مشکلات بوجود آمده از خزش در سازههای بتنی از جمله مشکلاتی هستند که میتوان با استفاده ...
تعداد صفحه: ۲۷ دسته بندی: مهندسی تاسیسات
یکی از مشکلات اساسی که در اکثر سازه ها به چشم می خورد مشکل نم و رطوبت می باشد که در بعضی مواقع خسارات جبران ناپذیری را به ساز ها و ساختمان وارد می نماید و یکی از راهکارهای مقابله با آن عایقکاری رطوبتی می باشد . در ایران با توجه به اقلیم و آب و هوا و نیز وجود منابع عظیم نفتی متداولترین عایق رطوبتی قیر و گونی می باشد که با پیشرفت تکنولوژی این روش جای خود را به عایق های پیش ساخته ...
تعداد صفحه: ۲۲ دسته بندی: مهندسی عمران
عایق کاری رطوبتی روش سنتی عایق کاری رطوبتی (نم بندی) در ایران به علت عدم کارایی کافی همواره با مشکلات زیادی همراه بوده است. بنابراین باید نسبت به رفع این مشکلات اقدام های جدی صورت گیرد. عمر مفید عایق رطوبتی قیرگونی به طور متوسط کمتر از ده سال بوده و ترمیم متناوب آن با مشکلات اجرایی زاید و هزینه های قابل توجه و مزاحمت برای ساکنان ساختمان ها در فصول سرد همراه است. مناسب است حتی با ...
استفاده از لاستیکهای فرسوده در بتن ... در هر سال فقط در ایالات متحده ۲۵۰ میلیون تایر فرسوده به وزن بیش از ۳ میلیون تن جمع آوری می شود. همچنین یکی از بزرگترین چالشهای محیط زیستی موجود در اطراف کلان شهرها در جهان نحوه بازیافت و حذف مواد لاستیکی زائد از چرخه زیست محیطی می باشد. یکی از راه حلهای که برای حل این مشکل پیشنهاد شده است استفاده از ذرات لاستیک تایر بعنوان یک ماده افزودنی ...
مقدمه : هر چند که از بدو پیدایش بتون ، تحول اندکی در آن به وجود امده ، لکن طیف وسیع کاربرد بتون عملا ً بیانگر این مطلب است که مزایای بیشماری که این نوع مصالح از آن برخوردار است ، سایر موارد آن را تحت شعاع قرار می دهد . در طراحی یک پروژه ،بکار گیری مصالح مناسب ،مقاوم و ارزان از مهمترین ظایف یک مهندس به حساب می آید.یکی از مهمترین و ارزان ترین مصالح موجود که در دنیا کار برد وسیعی ...
تعداد صفحه: ۲۷ دسته بندی: مهندسی عمران
-1- مقدمه بتن یکی از مصالح ساختمانی است که بوسیله آمیختن مخلوط متناسبی از سیمان، مصالح سنگی (شن و ماسه) و آب بوجود میآید. آب و سیمان با ترکیب شیمیائی خود مصالح سنگی از، که قسمت اعظم بتن را تشکیل میدهند، به یکدیگر و توده سخت سنگی شکل بتن را ایجاد مینمایند. بتن مادهای است که دارای مقاومت زیادی در فشار است و از اینرو استفاده از آن برای قطعات تحت فشار مانند ستونها و قوسها بسیار ...
تعداد صفحه: ۱۲ دسته بندی: مهندسی تاسیسات
نوشتار حاضر به معرفی روش استفاده از ورق های عایق ژئوممبران ،ساخته شده از پلی اتیلن با تراکم بالا( (HDPEجهت پوشش کانال های انتقال آب و مواد شیمیایی پرداخته و ضمن بررسی مقاومت مکانیکی و مشخصات فنی این پوششها، به روش نصب، برتری های آنها از جهت نفوذناپذیر ساختن کانالها و نیز موازنه های اقتصادی مربوط به دوره ساخت و بهره برداری پرداخته و تعدادی ازپروژه های شاخص اجرا شده با این روش را ...
تعداد صفحه: ۲۹ دسته بندی: مهندسی صنایع
نیروی برش / Trim Force : 1- نیروی لازم برای برش خطوط بدون زاویه لبه برش ( without shear angle ) نیروی برش P= L. t. σ P : ( N ) :نیروی برش طول برش L : ( mm ) ضخامت ورق t : ( mm ) مقاومت کششی ورق σ : ( N / mm ² ) که برای فولاد نرم ( حالت عمومی ) : σ = 345 N / mm ² توجه : در صورتیکه ورق از جنس فولاد با مقاومت زیاد ( high strength steel ) باشد باید نیروی برش بدست آمده را در عدد 1.5 ...
تعداد صفحه: ۵۲ دسته بندی: مهندسی عمران
با توجه به اینکه به معنای کلی به هر چیزی که ساخته میشود میتوان ساختمان گفت ولی در اینجا منظور ما از ساختمان بناهای ساخته شده با مصالح بنایی (آهن، سیمان، گچ، آجر و غیره) میباشد. اصولا ساختمان را از لحاظ مصالح مصرفی و نوع کاربرد آن میتوان به دو دسته تقسیم نمود. الف : انواع ساختمان از لحاظ مصالح مصرفی 1- ساختمان های بتنی : ساختمان بتنی ساختمانی است که برای اسکلت اصلی آن از بتن ...
تعداد صفحه: ۲۷ دسته بندی: مهندسی مکانیک
طرز کار آسانسور اصول عملکرد: یک آسانسوربرقی با نیروی محرکه کششی دارای اتاقکی است که ازکابلهای فولادی آویزان است و این کابلها برروی قرقره محرک شیار دارحرکت می کنند.کابلهای فولادی از یک طرف به بالای اتاقک و از طرف دیگر به قاب وزنه تعادل متصل می شوند.وزنه تعادل ازمیزان بار روی موتور الکتریکی به اندازه اختلاف وزن موجود میان اتاقک همراه با بار و وزنه تعادل یا اصطکاک کم می کند.این ...
تعداد صفحه: ۸۱ دسته بندی: مهندسی عمران
تاریخچه فعالیت شرکت : شرکت سهامی خاص آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک طبق مصوبه مورخ 28 فروردین ماه 1362 مجلس شورای اسلامی تاسیس و در تاریخ 11/3/1366 تحت شماره 65535 در اداره ثبت شرکتها و موسسات تجارتی تهران به ثبت رسیده است . طبق قانون تاسیس شرکت ، ریاست مجمع عمومی به عهده وزیر راه وترابری می باشد . قبل از تاسیس شرکت فعالیتهای آن طبق مصوبات هیئت دولت تحت نام بنگاه آزمایشگاه فنی ...
تعداد صفحه: ۸ دسته بندی: زمین شناسی
سنگ های ثانویه هستند که از دگرگون شدن سنگ های آذرین ، دگرگونی و رسوبی که قبلا وجود داشته اند تشکیل می شود . عامل دگرگونی می تواند فشار ، گرما ، اثر سیالها و جانشینی باشد . دو عامل ماهیت سنگ دگرگونی را تعیین می نماید : - ترکیب سنگ اولیه - چگونگی ترکیب عوامل دگرگونی که روی آن اثر گذاشته اند . در شرایط مختلف ، بافتهای متفاوتی حاصل می شود ، لذا بافت اولیه مبنای تشخیص سنگهای دگرگونی ...
تعداد صفحه: ۹ دسته بندی: مهندسی عمران
چکیده : ساخت ساختمانهای خشتی در نقاط مختلف دنیا و از جمله ایر ان و با توجه به وسعت گسترده سطح کویر در کشور بدیهی است که بخش زیادی از ساختمانهای روستایی را دربرمی گیرد و در ساخت این ساختمانها ، در اکثر موارد ، کوچکترین مسائل فنی در نظر گرفته نشده است. سازگاری مناسب ، اقتصادی بودن ، سهولت و سرعت در تهیه از جمله پار امترهایی است که در این نوع مصالح (خشت ) را در منطقه کویر فرانموده ...
تعداد صفحه: ۱۰ دسته بندی: مهندسی مواد و متالورژی
مقدمه بازدید از کار گاه ریخته گری راه اهن تهران انجام گرفت . این کار گاه که یک سوله به مساحت m2 1000 میباشد تولید قطعات ریختگی واگن می پردازد که 35 نفر را تحت پوشش قرار میدهد یک مهندس 13 تکنسین و41 کارگر افرادی هستند که در این کارگاه مشغول کار می باشند . تولیدات این کار گاه روزانه متوسط 1500عدد میباشد. عموما قسمت ریخته گری در راه اهن شرکتهای پیمان کاری سپرده شده است و قسمت کوچکی ...
عموما"به علت کمبودن مقاومت فشاری و عدم مقاومت کششی مصالح آجری ساختمانها، مهندسین از ایجاد بناهای مرتفع در قالب فوق معذورند لذا بر آن شدند که مشکل فوق را بوسیله ایجاد اسکلت بر طرف نمایند اسکلت فلزی: در ساختمانهائی که از اسکلت فلزی استفاده می شود برای ستونها از تیرآهنهای I شکل دوبل و یا بال پهن های تکی و برای تیرها از تیرآهنهای I شکل تک که بصورت لانه زنبوری درآمده و همچنین برای ...
تعداد صفحه: ۸ دسته بندی: محیط زیست و انرژی
چوب، از نظر گیاهشناسی، بخش جامد و سخت زیر پوست ساقه درخت یا دیگر گیاهان چوبی است که به شکل بافت آوندی وجود دارد. گرچه در باور عموم چوب تنها در درخت و بوته یافت میشود، از نظر علمیدر همه گیاهان آوندی وجود دارد. در چوب مجراهای زیر قابل مشاهده اس ت:بافت چوبی یا مجراهای چوبی، که شیره خام، آب و نمکهای معدنی محلول را از ریشه به برگها و غنچههای هوایی میبرد. آوند آبکشی یا مجراهای ...
تعداد صفحه: ۱۶ دسته بندی: مهندسی عمران
.مقدمه امروزه راه یکی از عوامل مهم در ارتباط و انتقال مسافران و بارها میباشد و از عوامل مهم روز است که بحث های بسیاری دارد و کنفرانسهای مختلفی در رابطه با آن برگزار می شود. در راه های با آمد وشد زیاد ،در رویه راه از مصالح قیری یا سیمانی استفاده می شود .که در اثر اعمال بار این نوع رویه ها دچار تغییر شکلهایی می شود که باعث ایجاد تنشهای کششی افقی در لایه روسازی می شود که اگر این ...